Beskyttelse af byer mod oversvømmelser og samtidig skabe attraktive byområde

Det er en forudsætning for at søge, at kommunen afsætter midler, til gennemførelse af pilotprojektet. Realdanias støtte kan maksimalt udgøre 50 % af projektets samlede budget. Maksimalt halvdelen af den kommunale egenfinansiering kan finansieres i form af arbejdstimer og anden finansiering. Det er muligt at søge yderligere tilskud til projektet fra andre tilskudsgivere, så fald skal det anføres og fremgå af budgettet.

Som udgangspunkt ja, så længe der ikke er sammenfald mellem projekternes indhold. Man kan således ikke søge flere Realdania puljer til samme projekt.

Der bliver i udvælgelsen lagt vægt på, at kommunen har udvist faglig og politisk opmærksomhed på udfordringen med klimatilpasning ift. havvand, og kan dokumentere dette i form af politiske beslutningspunkter, delvist realiserede projekter og allokering af ressourcer. Partnerskabet ønsker med denne dokumentation at vurdere forankringen af projektet og ser helst, at der ligger dokumentation i form af politiske behandlinger på at pengene til det ansøgte projekt er bevilliget. Partnerskabet kan dog i enkelte tilfælde acceptere, at bevillingen indgår som del af Budget 2020.

Kommunerne fastsætter selv timepriserne. Der skal være et rimeligt bud på, hvad en time er værd i kroner. De fleste kommuner har en kostpris

De to ansøgningsrunder på hver 10 millioner er uafhængige af hinanden. De 40 millioner til realisering bliver givet til pilotprojekter fra første ansøgningsrunde. Vi forventer at finde 2-3 projekter fra første ansøgningsrunde, som er klar til at blive realiseret. Der kan godt gives midler til realisering af en del af projektet – eller midlerne kan indgå som en del af en større finansieringsplan. Realdanias andel udgør op til 50%.

Der skal laves et udspecificeret budget for det projekt, kommunen ønsker støtte til. Vi kigger på hvor velbeskrevet projekterne er, herunder beskrivelse af hvad midlerne skal gå til. Det er hensigten, at man søger om den nødvendige støtte og ikke blot op til maksimum grænsen. Der gives maksimalt 1,5 mio. kr. pr. pilotprojekt, forudsat at støtten maksimalt udgør 50 % af projektsummen.

Generelt er midlerne ikke tiltænkt produktudvikling. Vi ser gerne løsninger, der kan skaleres og anvendes andre steder. Umiddelbart er det fint at samarbejde med virksomheder, hvis det kan kvalificere projektet.

Det er kommunerne, som kan søge midlerne, men det er fint at have andre samarbejdspartnere.

I første runde handler det om planlægning. Midlerne kan bruges til udarbejdelse af en udviklingsplan med en vision, en fysisk plan, strategier for virkeliggørelse, etape- og tidsplan, organisering og økonomisk plan. Eller til at indhente ny viden, udarbejde analyser og udvikle samarbejdsformer, som kan føre til nye, innovative og multifunktionelle løsninger. Det skal ses som en mulighed for at hæve kvaliteten, om det er borgerinddragelse, konsulenter eller planlægning.

Det er ikke en forudsætning for at søge støtte i denne første runde, at der indenfor de næste 1,5 år kan ses et konkret anlægsprojekt/realiseringsprojekt. Vi håber dog på at der er 2-3 af projekterne, som når til at kunne realisere og implementere planerne.

Vi vil gerne se tværkommunale ansøgninger. Der er nogle klimaudfordringer, som løses bedst tværkommunalt. Vi er klar over, at det kan give længere projektperioder. Vi holder fast i tidsplanen og vurderer pilotprojekterne i 2020, men vi er klar over, at ikke alle pilotprojekterne vil være realiseringsparate til den tid.

Nej. Anden runde henvender sig til kommuner, som af forskellige årsager ikke er kommet i gang med at finde løsninger på udfordringen endnu. Anden ansøgningsrunde vil især give hjælp til procesplanlægning og forventes gennemført i 2020.

Nej det er ikke et krav at projekterne er klar til realisering efter første runde. For de pilotprojekter som når langt nok, vil det dog efterfølgende være muligt at søge om yderligere medfinansieringsmidler til helt eller delvist realisering af frontløberprojektet. Faktisk vil vi helst se projekter, hvor der fortsat er en planlægnings/analyse/proces- opgave der mangler. Det er jo det, som er hovedfokus i denne første runde.

Nej. De 25% skal være skattefinansieret kommunepenge.

Kommuner er pålagt en fondsafgift på 17,5% af det støttebeløb der søges fra Realdania. Beløbet skal inkluderes som udgift i projektet. Dvs. fondsafgiften skal være en post i budgettet. Hvis man eksempelvis søger om 1 mio. kr. så skal der inkluderes en udgift på 175.000 kr. i budgettet.

En gennemførelse af projektet kan forudsætte tilladelser fra andre myndigheder. Det gælder også tilladelser der omhandler søterritorium. Projekterne skal gennemføres indenfor gældende rammer og lovgivning. Erfaringerne fra pilotprojekterne vil efterfølgende blive inddraget i ministeriets fortsatte arbejde med at udvikle rammebetingelserne.

Ja. Der er lagt op til en række netværksmøder undervejs i processen, hvor deltagerne kan udveksle erfaringer på tværs, og forskerne kan præsentere seneste viden. Der er ligeledes lagt op til, at kommunerne i rimeligt omfang stiller sig til rådighed for tværgående studier og følgeforskning fra Realdanias forskernetværk om Byerne og det stigende havvand.

Kampagnen koncentrer sig om de udfordringer, der er forbundet med oversvømmelse som følge af stigende vandstand og stormflod. Men vi erkender, at regnvand og grundvand også er centrale udfordringer, og at det ikke giver mening, at lave løsninger der ikke tænker hele vejen rundt. Det stigende havvand er i fokus, men helhedsperspektivet er vigtigt.

Hvis projektet i øvrigt indeholder de kvaliteter, som er beskrevet i den vejledning, vi har lagt ud, så er der ret frie rammer for anvendelsen af midlerne.

Nej. Det er kun kommunerne som kan søge. Men kommunerne må gerne søge i samarbejde med rådgivere, forskere eller andre med relevant viden og kompetencer.

Det er intetionen, at pilotprojekterne skal være færdige ved udgangen af 2020. Vi er klar over, at nogle processer kræver længere tid at gennemfører, og at ikke alle projekterne vil være klar til realisering ved udgangen af 2020. Vi fastholder dog tidsplanen og vurderer projekterne ultimo 2020 – også de projekter der endnu ikke er nået i mål.